Da bi zagotovili pravilno uporabo litoželeznih pokrovov jaškov, je treba pozornost nameniti kakovosti vgradnje, zagotavljanju natančnih dimenzij, varni vgradnji, enostavnemu odpiranju ter čistemu in estetsko prijetnemu videzu. Na podlagi tehničnih standardov za pokrove jaškov iz litega železa so oblikovane naslednje podrobnosti vgradnje: Glede na specifikacije lahko zahteve za vgradnjo razdelimo na splošne zahteve, vgradnjo nastavljivih pokrovov jaškov proti posedanju in vgradnjo pokrovov jaškov z neposredno-ležaji.
Opeka za litoželezne pokrove jaškov mora biti izdelana po dimenzijah, ki jih je projektiral inštitut, pri čemer mora biti notranji premer oz. dolžina*širina in ali je kvadratna ali okrogla (idealno naj bo izdelava po dejanskem vzorcu). Lahko pa se sklicujete na ustrezne standarde. Pri izdelavi jaška pazite, da se notranji premer odprtine jaška ujema z notranjim premerom pokrova in rešetke jaška. Vgrajeni pokrov jaška mora biti poravnan s cestiščem. Ko je betonska ali asfaltna podlaga vlita in položena, je treba pokrov nemudoma odpreti in očistiti, da preprečite, da bi malta ali asfalt spojila pokrov jaška in podlago skupaj, kar bi lahko vplivalo na prihodnje odpiranje.
Pri nameščanju pokrovov jaškov na cementnih cestah vlijte 20 cm debel betonski obroč C25 na zid okoli odprtine jaška in ga zgladite. Prepričajte se, da je pokrov jaška trdno pritrjen na vseh štirih straneh, raven in da ni ohlapen. Okoli pokrova jaška vlijte betonski zaščitni obroč širine 40 cm (ali betonski zaščitni obroč širine 20 cm za cementne ceste, ojačan z jeklenimi palicami). Pustite vsaj 10 dni za strjevanje.
Za ohranitev estetskega videza in jasnosti površinskih vzorcev in napisov pri gradnji asfaltnih cest pokrov jaška prekrijemo s tanko železno pločevino ali površino namažemo z odpadnim motornim oljem, da preprečimo pršenje asfalta. Pri gradnji cementnih cest pokrijte pokrov jaška s plastično folijo, da preprečite, da bi cementna malta obarvala površino in poškodovala vzorce in črke. Druga možnost je, da očistite površino pokrova jaška z vodo po končani gradnji še isti dan.
Pri vgradnji litoželeznih pokrovov jaškov na asfaltne ceste se izogibajte neposrednemu pritisku gradbenih strojev. Pri vlivanju celotne cestišča pustite v cestišče nekoliko večjo luknjo od pokrova jaška za vgradnjo po polaganju asfalta. (Za vse-betonske tlake je treba pokrove jaškov namestiti po polaganju in zbijanju sekundarnega agregata.) Zagotovite kakovost vgradnje pokrovov jaškov, da podaljšate njihovo življenjsko dobo.
Vzdrževalna dela vključujejo vzpostavitev sistema vodenja pregledov in vzdrževanja ter izvajanje rednih pregledov, vzdrževanja in popravil. Vse napake na pokrovih jaškov, kot so zrahljanje, zlom, izguba, posedanje, višinske razlike, nagibanje ali poškodbe, je treba takoj odpraviti. Vzpostaviti je treba mehanizem za odzivanje v sili; če pokrov jaška manjka ali je močno poškodovan, ga je treba popraviti v 6 urah; ob prejemu reklamacije morajo biti opozorilne table postavljene v 2 urah, popravila pa zaključena v 6 urah.
